万向联轴器运行时有异响原因浅析

1、各凸缘连接处有松动;

2、万向联轴器承严峻磨损,中心支承架螺栓松动或胶套损坏或固定驱动桥的螺栓松动。

确诊:不断变速时有响声则凸缘螺栓松旷，万向联轴器松旷；假如制动减速时有金属敲击声则或许车轮钢板螺丝松动,起步和变速时撞击声显着或低速比高速更显着,则中心支承轴严峻磨损或损坏,起步或行进中有显着异响并有振荡即中心支承轴承架损坏或松动；只在行进中有异响或脱挡滑行则万向节安装过紧或万向节及凸缘安装有问题或中心轴承磨损严峻,中心轴承支承架安装有误或变形，低速时有节奏响则有或许十字轴压的过紧。

车架变形,驱动桥移动,行进过程中有异响并有车身振荡,外套松旷,十字轴与万向节及传送轴安装过程中超差,花键部分松旷,发动机和变器箱支点松动,传动轴不平衡,电扇叶有折断的状况。