万向联轴器的共同特点是角补偿大

组装时同一通用联轴器的两个通用接头不在同一平面上，万向联轴器的一起特点是通用联轴器上的平衡板或元件未进举动平衡补偿或通用联轴器曲折、轴管凹陷、传动轴拼装符号对齐或通用联轴器通用叉、花键轴和轴管焊接曲折，损坏原件的动平衡。衔接螺栓的规划和装置不当法兰板衔接螺栓松动，使通用联轴器的方位误差；其次使用超越耦合元件的疲劳极限导致元件开裂和损坏这是常见的损坏原因。联轴器内齿圈的高度不能随意改动主要是由于插齿机行程有限，内齿圈高度过高会导致床枯燥在替换的插齿机中加工。影响工作效率添加本钱和价格，联轴器内齿圈高度不得高于80，限于外径小于300的齿轮联轴器。外径超越300的内齿圈将有一个压力盖，能够先拆下压力盖用线切割而不是插齿机的操作。原则上通用联轴器的两端能够是自动的或从动的。

装置应契合传动系统的规划规定，使花键副远离振荡源或冲击源。对于可伸缩带花键副的通用联轴器，查看花键轴和花键套箭头符号是否正确，确保叉轴承孔轴两端的相位差不超越1。拆开通用联轴器时，记住各部件的方位用笔或自己符号，以免装置时不记住部件的正确方位。通用联轴器中的螺栓也难以拼装，拆开时容易打滑或腐蚀。此刻，需要用溶剂清洗并喷涂在零件的衔接处以便于拆开。该联轴器结构紧凑适用于两轴误差大或工作角位移大的当地（如汽车、多头钻床等传动系统）。万向联轴器的一起特点是角补偿大，不同结构类型的万向联轴器有不同的两轴夹角≤5°-45°两者之间。利用其组织的特点使两个轴不在同一轴上。当有轴夹角时衔接的两个轴能够接连旋转并传递扭矩和运动。其特点是角度补偿才能大结构紧凑传动效率高，替换大型插齿机的加工不只会影响工作效率还会添加本钱。